אולי כן ואולי לא, אני לא הייתי מהמר, אבל הסיכויים יותר גבוהים ל-לא.
עד 85' הן הגיעו עם כתב אחריות שמציין שהאחריות פגה ברגע ששמים עליהן מיתרים שאינם ריקנבקר, ומיתרי ריקנבקר היחידים (שיוצרו על ידי Maxima) היו פלטוואונד 040 טנשן נמוך.
הרבה אנשים לא הבינו למה ההגבלה הזאת, והיו הרבה אי-הבנות. במשך שנים הניחו שריקנבקר חייבת פלטוואונדס כי הסריגים עשויים ממתכת רכה מדי, וראונדוואונד שוחק אותם. זה לא נכון עובדתית - גם כי הסריגים עשויים מאותה מתכת כמו פנדר, וגם כי ריקנבקר מעולם לא שינו את ההרכב, מ-1957 ועד היום.
אחר כך אמרו שלראונדוואונדס יש טנשן יותר גבוה. גם זה כמובן לא נכון - הטנשן לא תלוי באופן הליפוף של המיתר אלא בעיקר בקוטר שלו. רק מה, שבאותן שנים, הראונדוואונדס היחידים היו רוטוסאונד ולהם באמת היה טנשן גבוה הרבה יותר ממיתרי ריקנבקר, אבל כידוע יש כבר הרבה שנים ראונדוואונד 040. ומצד שני, מיתרי פלאטוואונד של פנדר - הסט שהיה בא על באסים חדשים - יכול לגרום לריקנבקר להתקפל לשניים.
הסיבה האמיתית היא שצוואר ריקנבקר כמו שהוא היה בנוי עד 85' (אם הוא לא שחור אתה יכול לראות - יש לו סקאנק סטרייפ, או ליתר דיוק shedua stripe, פס של עץ יותר כהה לאורך הצוואר/גוף) לא יכול לעמוד בעומס של מיתרים בעלי טנשן גבוה או אפילו בינוני. אלה לא הטראס רודס, אלא מבנה העצים של הצוואר.
זה אומר שאפילו אם תשים מיתרי 040 טנשן גבוה, למשל ד'אדאריו כרומס, זה לא להיט לצוואר החלש של הריקנבקר שלך.
אז לריקנבקר היו שתי אופציות - או לחזק את הצוואר, או לאיים עליך שלא תעז לשים מיתרים שאינם רכים. הם בחרו באופציה השנייה. ב-85' ג'ון הול קנה את המפעל מאבא שלו ובחר באופציה הראשונה.
ובקיצור: מה רע ב-040?